Echangeur Villars-Ste-Croix

• Ajout d’une voie avec bande d'arrêt d'urgence (BAU) dans chaque sens depuis et en direction Simplon
• Aménagement d’une nouvelle bretelle avec BAU permettant un accès direct Yverdon > Crissier.

 

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Secteur Crissier

• Ajout d’une nouvelle voie avec bande d’arrêt d’urgence (BAU) dans chaque sens ;
• Doublement de la bretelle de sortie de la jonction de Crissier.

 

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Echangeur Ecublens

• Ajout de deux voies en direction de Crissier, Simplon et Yverdon (passe à cinq voies + BAU) dans la continuité du secteur médian.
• Ajout d’une voie en direction de l’échangeur depuis Crissier (passe à quatre voies + BAU) dans la continuité du secteur médian
• Aménagement de deux nouvelles bretelles à une voie et une BAU (Maladière>Ecublens et Maladière-Yverdon) et d’une nouvelle bretelle à deux voies et une BAU (Genève>Maladière);
• Démolition et reconstruction de la bretelle Genève>Crissier avec une voie supplémentaire (trois voies + BAU)
• Ajout d’une voie sur la bretelle Crissier>Genève (passe à trois voies + BAU)
• Ajout d’une BAU sur la bretelle Crissier>Maladière
• Ajout d’une voie par sens de circulations entre la jonction d’Ecublens et l’échangeur (passe à quatre voies par sens + BAU)
• Suppression d’une voie sur la bretelle Maladière-Genève (passe à une voie + BAU)
• Déviation du chemin de la Motte

 

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